V primerjavi s splošnimi protikorozijskimi premazi imajo težki protikorozijski premazi naslednje lastnosti:
Težki protikorozijski premazi morajo biti sestavljeni sistemi premazov. Praksa je pokazala, da se mora na stotine vrst težkih protikorozijskih premazov, ki jih proizvajajo domači in tuji proizvajalci premazov, prilagoditi čezmorskim mostovom, projektom pristanišč, na morju, različnim skladiščnim rezervoarjem in velikim projektom jeklenih konstrukcij. Več premazov je razpršenih, da tvorijo kompozitni premaz z visoko trdnostjo proti koroziji, kar pomeni, da morajo visokozmogljivi temeljni premaz, srednji premaz in zgornji premaz opravljati različne funkcije, da se celotnemu učinku kompozitnega premaza omogoči popolna igra.
Najpogosteje uporabljena vmesna barva je epoksidna sljuda, ki utrjuje pri sobni temperaturi. Barva je izdelana iz epoksidne smole kot snovi, ki tvori film, dodana s pepelom železovega oksida sljude, polnili, dodatki itd., Poliamidna smola pa se uporablja kot utrjevalno sredstvo. Je dvokomponentni temeljni premaz visoke gradnje. Železov oksid sive sljude se uporablja v debelozgrajenem epoksidnem prahu, ki je po plasteh razporejen v barvni film, kar poveča odpornost proti prodiranju vodne pare. Lahko se razprši z visokotlačnim brezzračnim razpršilcem do 100-500μm debele barve. Omeniti velja, da ko cinkov prah na temeljnem premazu, bogatem s cinkom, razjeda, nastanejo alkalne usedline, ki prekrijejo površino temeljnega premaza, zato mora biti vmesna barva dobra odporna na alkalije.
